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火花塞多久更换一次(如何判断自己的车火花塞该换了?)

时间:2024-07-08 11:45:02


火花塞就是在发动机的做工冲程时候,起到点火作用,简单来说就是将电流引入发动机的汽缸产生电火花,引燃发动机缸内的汽油和空气的混合气体。虽然他的作用很小,但如果出现了问题,那么点火不正常是一定的了,像是点火困难,油耗升高大都是它故障所带来的问题。

如何判断自己的车火花塞该换了?

1、实车检查:

(1)短路判断:

让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

(2)跳火判断:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

2、观察外观颜色判断:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:

(1)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;

(2)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

(3)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;

(4)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;

(5)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。

3、仪器检查

将磁体裂缝轻微,仅在重负荷时才有断火现象的火花塞装在火花塞检查器上,向检查器内充入748kPa的压缩空气,模拟燃烧室在压缩行程时的工况,向火花塞通高压电,使其电极间形成火花(可由玻璃窗口观察)。火花连续而明亮的火花塞良好,否则有故障。

4.断火试验法

使发动机怠速运转,用螺丝刀使火花塞断火(搭铁),若被断火的火花塞有故障,则发动机运转情况不变(须排除发动机本身故障)。若断火后,发动机立即抖动,则表明该缸工作正常。

5.跳火试验

卸下怀疑有故障的火花塞将其平置于发动机缸体上,拔下高压总线分电器一端,与火花塞接线头接触。打开点火开关拨动分电器白金,使高压电在火花塞电极间跳火,若火花连续而明亮,则火花塞良好,否则火花塞应更换。

火花塞到底多久换一次最好?

火花塞因为材质的不同,寿命也就不同了,一般的每3万KM就需要换新,而如果材质较好的话,5万KM也需要换新。在车辆达到正确的使用年限,准确的更换也是减少发动机故障和积碳的重要方法之一。这款发动机清洗剂将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁效果。

如何挑选火花塞?

比较简单去店里根据汽车的品牌和发动机的型号,师傅就会帮你挑选了,如果要自己购买,您也可以在网上查询,输入您车辆识别代号也叫VIN码俗称车架子号,这个号行驶证上就有,查到以后就可以按照上面给的信号去买了。

如何更换火花塞?

并且还需要注意的是。如果车主自己拆卸的话,要在拆之前先把火花塞周围清理干净,然后拆出一个旧的,接着换上一个新的。还有就是安装新火花塞时,一定要先用手的力量去拧紧,然后再用扳手,以确保没有错丝。一旦错丝则需要拆卸缸盖重新套丝,需要去专业的修理厂,就会变得麻烦。


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